中国造大客机尚没有突破重围,为何还想搞超音速客机?再辟新战场


Bathfire 2011.7.31我想分享

自本世纪初以来,中国在科学技术领域取得了长足的进步。该领域只有一些缺点,例如大型客机领域。然而,令人惊讶的是,自2019年以来,每个人都听到了一个信息:中国打算开发超音速客机有一个时间表:2035年的第一次飞行!如果成功,中国将成为世界上第三个成功开发超音速客机的国家。

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康科特

件可以是独立的,并在新领域发起新的挑战。

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图144

由于技术的进步,超音速客机已成为一个新的竞争领域,现有的亚音速客机已不能满足未来每个人的要求。主要是由于高速铁路的出现,普通客机在竞争中变得越来越弱。

许多国家从事相关领域的相关研究工作,并提出了各种计划。这是一个全新的领域。其他人只有成功经验,但在新项目中,每个人基本上都处于同一起跑线上。没有人领导,我们仍有机会超越他人。从技术发展的角度来看,普通的超音速技术已不能满足要求,只有2马力的速度是不够的,也许只有高超音速技术,即5马赫以上才有意义。

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研究方向

为什么不能使用这些作品?

超音速客机技术的主要困难在于动力技术和现代超音速燃烧冲压发动机技术正在逐步成熟,不仅解决了高超音速飞行问题,而且解决了燃油消耗问题,从而解决了原有的超音速客机问题。经济不景气的问题!

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C919飞行试验

二,空气动力学设计问题,原有的超音速飞行会产生声屏障,这限制了超音速飞行的范围,如:不能飞越居住区,现在随着超音速静音设计的出现,噪音的影响对人员它也在可接受的范围内,并且删除了使用限制。

超音速客机涉及的一些技术问题基本上是高超音速武器技术必须克服的问题之一。即使对于超音速客机,要求也要低得多,高超音速技术也适用于超音速客机。几乎是矫枉过正。

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C929在计划中

经过多年的发展,我们在技术领域取得了长足的进步。它不再仅仅是追逐别人。在许多方面,我们已经超越了其他人。我们不必认为我们比其他人更好。我们可以大胆挑战自己。它是。

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自本世纪初以来,中国在科学技术领域取得了长足的进步。该领域只有一些缺点,例如大型客机领域。然而,令人惊讶的是,自2019年以来,每个人都听到了一个信息:中国打算开发超音速客机有一个时间表:2035年的第一次飞行!如果成功,中国将成为世界上第三个成功开发超音速客机的国家。

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康科特

件可以是独立的,并在新领域发起新的挑战。

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由于技术的进步,超音速客机已成为一个新的竞争领域,现有的亚音速客机已不能满足未来每个人的要求。主要是由于高速铁路的出现,普通客机在竞争中变得越来越弱。

许多国家从事相关领域的相关研究工作,并提出了各种计划。这是一个全新的领域。其他人只有成功经验,但在新项目中,每个人基本上都处于同一起跑线上。没有人领导,我们仍有机会超越他人。从技术发展的角度来看,普通的超音速技术已不能满足要求,只有2马力的速度是不够的,也许只有高超音速技术,即5马赫以上才有意义。

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研究方向

为什么不能使用这些作品?

超音速客机技术的主要困难在于动力技术和现代超音速燃烧冲压发动机技术正在逐步成熟,不仅解决了高超音速飞行问题,而且解决了燃油消耗问题,从而解决了原有的超音速客机问题。经济不景气的问题!

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C919飞行试验

二,空气动力学设计问题,原有的超音速飞行会产生声屏障,这限制了超音速飞行的范围,如:不能飞越居住区,现在随着超音速静音设计的出现,噪音的影响对人员它也在可接受的范围内,并且删除了使用限制。

超音速客机涉及的一些技术问题基本上是高超音速武器技术必须克服的问题之一。即使对于超音速客机,要求也要低得多,高超音速技术也适用于超音速客机。几乎是矫枉过正。

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C929在计划中

经过多年的发展,我们在技术领域取得了长足的进步。它不再仅仅是追逐别人。在许多方面,我们已经超越了其他人。我们不必认为我们比其他人更好。我们可以大胆挑战自己。它是。